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了解雙組分抗污標(biāo)線的類(lèi)型

發(fā)布時(shí)間：

2022-11-04

    雙組分抗污標(biāo)線是一種常溫反應(yīng)型涂料，用于制作道路標(biāo)線。原來(lái)的“雙組份”是指“涂料”和“固化劑”。后來(lái)人們?yōu)榱私柚邏毫黧w設(shè)備實(shí)現(xiàn)大規(guī)模施工，將涂料分為A、B兩個(gè)組分。今天的“雙組份標(biāo)線漆”通常指的是“分為A、B兩種成分，用于制作道路標(biāo)線的特種漆”。與常見(jiàn)的熱塑性標(biāo)線涂層相比，雙組份標(biāo)線涂層能更牢固地附著在玻璃珠上，是制作反光標(biāo)線的選擇材料。　　雙組分抗污標(biāo)線的主要原料是甲基丙烯酸甲酯，耐候性好。而雙組分聚合后的標(biāo)線分子量超大，沒(méi)有活性分子鍵。這個(gè)新的標(biāo)線適合中國(guó)大范圍的地形?！　∫?、油漆搭配，將兩種組分混合，主要是將B組分慢慢加入A組分，注意：不能反轉(zhuǎn)。攪拌均勻。通常，在混合和攪拌過(guò)程不加入稀釋劑。如果粘度太高，無(wú)法混合或攪拌，可以加入少量稀釋劑。剛調(diào)好的漆不能和之前調(diào)好的漆混在一起。超過(guò)試用期的油漆不能使用，應(yīng)該廢棄，而不是強(qiáng)制添加稀釋劑進(jìn)行施工。雙組分標(biāo)線

    雙組分抗污標(biāo)線是一種常溫反應(yīng)型涂料，用于制作道路標(biāo)線。原來(lái)的“雙組份”是指“涂料”和“固化劑”。后來(lái)人們?yōu)榱私柚邏毫黧w設(shè)備實(shí)現(xiàn)大規(guī)模施工，將涂料分為A、B兩個(gè)組分。今天的“雙組份標(biāo)線漆”通常指的是“分為A、B兩種成分，用于制作道路標(biāo)線的特種漆”。與常見(jiàn)的熱塑性標(biāo)線涂層相比，雙組份標(biāo)線涂層能更牢固地附著在玻璃珠上，是制作反光標(biāo)線的選擇材料。

了解雙組分抗污標(biāo)線的類(lèi)型

　　雙組分抗污標(biāo)線的主要原料是甲基丙烯酸甲酯，耐候性好。而雙組分聚合后的標(biāo)線分子量超大，沒(méi)有活性分子鍵。這個(gè)新的標(biāo)線適合中國(guó)大范圍的地形。

　　一、油漆搭配，將兩種組分混合，主要是將B組分慢慢加入A組分，注意：不能反轉(zhuǎn)。攪拌均勻。通常，在混合和攪拌過(guò)程不加入稀釋劑。如果粘度太高，無(wú)法混合或攪拌，可以加入少量稀釋劑。剛調(diào)好的漆不能和之前調(diào)好的漆混在一起。超過(guò)試用期的油漆不能使用，應(yīng)該廢棄，而不是強(qiáng)制添加稀釋劑進(jìn)行施工。否則會(huì)明顯影響油漆的涂裝質(zhì)量。

　　二、老齡化，這是雙組分涂料施工的一個(gè)獨(dú)特階段。讓準(zhǔn)備好的油漆靜置15-30分鐘。生漆在施工過(guò)程容易起泡。不是所有的雙組份涂料都固化，但固化的雙組份涂料有：聚氨酯漆、丙烯酸聚氨酯漆、環(huán)氧漆、氟碳漆、環(huán)氧有機(jī)硅耐高溫漆。

　　雙組分抗污標(biāo)線層有幾種類(lèi)型，通常分為噴涂型、結(jié)構(gòu)型和刮涂型。噴涂雙涂料分為A、B兩個(gè)組份，施工前B組份要按要求加入一定的固化劑。施工時(shí)，將甲組份和乙組份分別置于不同的隔離容器，在噴槍處按一定比例混合，涂在路面上，在路面上發(fā)生化學(xué)反應(yīng)。漆膜的干燥時(shí)間不受涂膜厚度的影響，只與A、B組分和固化劑的用量、表面溫度和空氣溫度有關(guān)。溫度在25攝氏度以上需要30分鐘才能干結(jié)，溫度在20攝氏度以下需要60分鐘左右。

　　雙組分抗污標(biāo)線相比其他類(lèi)型的標(biāo)線涂料，尤其是熱熔型，雙組份標(biāo)線涂料的實(shí)際干燥時(shí)間還是太長(zhǎng)，受天氣因素影響更大。如果標(biāo)線沒(méi)有完全干透，就會(huì)通車(chē)，標(biāo)線更容易磨損脫落。這是因?yàn)闈竦臉?biāo)線沒(méi)有達(dá)到與路面附著的狀態(tài)，涂膜與玻璃珠的粘結(jié)效果沒(méi)有達(dá)到至佳狀態(tài)而容易脫落，涂膜沒(méi)有達(dá)到穩(wěn)定牢固的狀態(tài)等。這是雙組份標(biāo)線涂料的主要缺點(diǎn)之一，在車(chē)流量大的道路上施工，問(wèn)題會(huì)更加突出。

 

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