【探尋“小巨人”發(fā)展之路】中涂交通：讓路面更環(huán)保 讓出行更安全。雙組分標(biāo)線
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山西財經(jīng)大學(xué)工商管理學(xué)院訪企拓崗——走進(jìn)中涂交通
2022年8月2日，山西中涂交通科技股份有限公司作為國家級優(yōu)質(zhì)專精特新“小巨人”企業(yè)，與山西財經(jīng)大學(xué)工商管理學(xué)院共同開展“校企聯(lián)合一訪企拓崗”專項活動。雙組分標(biāo)線
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雙組分抗污標(biāo)線的實際使用效果 交通標(biāo)志主要布置在路面上，受日曬雨淋、冰雪風(fēng)化、車輛磨損的影響，因此對其性能有嚴(yán)格的要求。首先烘干時間短，操作簡單，減少交通干擾。其次，它要求反射能力強(qiáng)，色彩鮮艷，反射率強(qiáng)，使晝夜都有良好的能見度;第三，具有防滑耐磨性能，保證行車安全和使用壽命。其中，雙組分道路標(biāo)線又稱反應(yīng)性道路標(biāo)線，通常以環(huán)氧樹脂、聚脲樹脂、聚氨酯樹脂、低分子量反應(yīng)性MMA型樹脂為基材的幾種類型，有時，雙組分抗污標(biāo)線涂料也被歸類為雙組分標(biāo)志涂料。雙組分道路標(biāo)線涂料是以甲基丙烯酸甲酯樹脂體系為基礎(chǔ)的冷塑產(chǎn)品，無溶劑配方，具有優(yōu)良的防滑性和高耐磨性，標(biāo)線使用壽命長，雨夜反光效果好。雙組分抗污標(biāo)線適用的場景：1.道路標(biāo)線、工廠標(biāo)線、停車場標(biāo)線、地下車庫標(biāo)線、校園標(biāo)線、生活區(qū)標(biāo)線等建筑工程。2. 高速公路:防滑坡道、隧道出入口、應(yīng)急車道、高速服務(wù)區(qū)出入口、ETC收費車道、匝道、通道線、雙組分標(biāo)線
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四種常見的雙組分抗污標(biāo)線及其特點 雙組分抗污標(biāo)線相比于其他類型的標(biāo)線有著自己獨特的優(yōu)勢，很多人發(fā)現(xiàn)，近年來，國內(nèi)很多新的高速公路開始使用雙組分抗污標(biāo)線來代替原來傳統(tǒng)的熱熔標(biāo)線，那么雙組分抗污標(biāo)線有哪些共性及其特點呢?一、環(huán)氧樹脂雙組分抗污標(biāo)線環(huán)氧標(biāo)記線通常用于漆彩色防滑路面,因為原料環(huán)氧樹脂是相對便宜,所以環(huán)氧標(biāo)記線的成本相對較低,但其低溫固化能力差,環(huán)氧樹脂一般需要治愈超過10℃,溫度過低,固化時間太長,固化時間低于10℃超過8個小時,這是一個大問題限制了環(huán)氧路標(biāo)漆的應(yīng)用。其次，其光老化性能也相對較差，分子中的芳香醚鍵在紫外光照射下容易斷裂，薄膜的戶外耐候性較差。二、聚氨酯雙組分劃線聚氨酯標(biāo)線也用于彩色路面，其施工工藝類似于環(huán)氧樹脂，施工未完成，但固化時間過長，一般要達(dá)到4~8小時以上。聚氨酯涂料具有一定的可燃性和毒性，對施工人員的健康和安全造成一定的隱患。雙組分標(biāo)線
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雙組分抗污標(biāo)線應(yīng)用場景 雙組分抗污標(biāo)線是新一代的產(chǎn)品,雙組分標(biāo)記這個材料,能說一個簡單的例子,在過去我們?nèi)藗兇┮路即┖竦囊路?棉襖過去,隨著科技的發(fā)展,我們穿皮外套很薄,和溫暖,和輕松,這是一個雙組分標(biāo)記是這樣,其厚度小于熱熔標(biāo)記,只有0.6毫米厚,這是熱熔線厚度的四分之一，但它不辜負(fù)熱熔線的壽命，它有更好的反射性能，對玻璃微珠有非常強(qiáng)的粘接能力。道路是城市的前沿基礎(chǔ)設(shè)施，也是城市公共服務(wù)思維的明顯集中體現(xiàn)。良好的交通網(wǎng)絡(luò)決定著一個城市的發(fā)展格局，關(guān)系到一個城市的運行效率。快速的人流和物流決定了經(jīng)濟(jì)效率，這是一個與幸福有關(guān)的因素。雙組分標(biāo)線漆的使用使道路看起來明亮，防滑，使道路變得安全，交通流量更順暢。目前，我國許多新建公路開始使用雙組分標(biāo)識來代替原來傳統(tǒng)的熱熔標(biāo)識，那么為什么雙組分標(biāo)識會如此流行呢?從雙組分抗污標(biāo)線連續(xù)反射開始，涂層的強(qiáng)度和可持續(xù)性都是由附著在網(wǎng)板、玻璃珠表面。雙組分標(biāo)線
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主營業(yè)務(wù)為道路標(biāo)線涂料類的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，延伸業(yè)務(wù)為新型地坪材料、路面快速養(yǎng)護(hù)材料等開發(fā)和提供。
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