交通運(yùn)輸部發(fā)布《道路標(biāo)線涂料》新標(biāo)準(zhǔn)
近日，交通運(yùn)輸部發(fā)布了《道路標(biāo)線涂料》JT/T-2022新標(biāo)準(zhǔn)，新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)熱熔標(biāo)線、溶劑型標(biāo)線、雙組分道路標(biāo)線和水性標(biāo)線都提出了新的技術(shù)要求，給出了各系列道路標(biāo)線性能指標(biāo)的檢測(cè)流程和檢測(cè)方法。雙組分標(biāo)線
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雙組分抗污標(biāo)線涂料成分和優(yōu)點(diǎn)
雙組分抗污標(biāo)線涂料材料一般以活性丙烯酸樹脂、改性環(huán)氧樹脂等冷塑樹脂為基材生產(chǎn)。其中活性丙烯酸樹脂作為雙組分抗污標(biāo)線的基礎(chǔ)材料，是在生產(chǎn)防滑路面材料中應(yīng)用較為廣泛的一種雙組分網(wǎng)紋涂裝材料品種，它是一種采用德國(guó)和美國(guó)技術(shù)，以進(jìn)口合成高分子樹脂（活性丙烯酸樹脂）為基礎(chǔ)材料作為填充劑和助劑生產(chǎn)的新一代冷型塑料丙烯酸路面材料。雙組分標(biāo)線
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目前國(guó)內(nèi)道路標(biāo)線涂料主要有三種，即常溫涂料標(biāo)線涂料、熱熔涂料標(biāo)線涂料和雙組分抗污標(biāo)線。下面就由中涂小編來(lái)給大家講講哪種涂料更適合繁忙的交通路段。常溫打標(biāo)涂料耐磨性較差，與雙組分抗污標(biāo)線相比，它只能應(yīng)用3個(gè)月到半年左右的時(shí)間，而且打標(biāo)不具備反光性能，因?yàn)橥苛媳旧韺?duì)玻璃珠粘合不牢固；雖然標(biāo)線工程施工維護(hù)效率高，但我們不建議應(yīng)用在繁忙的交通路段，常溫烤漆標(biāo)線更適合城市的一、二路和車流量較小的道路。雙組分標(biāo)線
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主營(yíng)業(yè)務(wù)為道路標(biāo)線涂料類的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，延伸業(yè)務(wù)為新型地坪材料、路面快速養(yǎng)護(hù)材料等開(kāi)發(fā)和提供。
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